第一时尚网

甘孜空压机维修:空压机为什么会产生沉积物?​

2022-07-06 19:03   来源: 互联网    阅读次数:3447

康定空压机维修:空压机的沉积物产生的原因和处理方法

南充空压机维修:

储气罐

空压机为什么会产生沉积物?下面四川科亚机电设备有限公司结合多年经验给大家分析下:

螺杆式空压机在长期持续运行过程中,空气中的杂质、水分等成分,容易进入到空压机的润滑油中,这是沉积物的外来污染源。

市面上常规空压机油的主要成分是碳氢化合物,空气压缩机经常在高温、高压工况下运行,加上氧气、水分、金属催化作用,空压机润滑油会发生氧化反应,导致油品劣化,生成内在氧化物。这些有害物质轻则影响空压机运行效率,增加维保成本,重则造成停机爆炸等严重事故。

空气压缩机沉积物就是这样产生的。

不锈钢储气罐

积碳是比结焦更顽固的一类有害物质。在高温、高压的反复作用下,氧化产生的胶状物与压缩空气中的氧气、粉尘、杂质等相互作用,变成沥青状并进一步碳化,形成积碳。

激光切割空压机

积碳形成的主要因素有:

1、高温:高温是引起润滑油氧化变质的决定性因素,温度越高,氧化的速度越快,形成积碳的可能性就越大;

2、压力:空气经空压机压缩后,压力增大,氧气浓度增大,加大了油品的氧化速度和积碳形成的可能性;

3、金属催化:金属对于氧化反应起到正催化作用,会加速反应的进行;

4、空压机油的类型:空压机油的品质和加量都会对积碳的形成产生不同程度的影响。如果使用矿物型空压机油,基础油中的不饱和成分更易形成积碳倾向。

空压机爆炸事故大多是由积碳的聚集引起的。积碳是高温生成物,但是在高温下也会自燃。通常积碳的自燃温度在180℃左右,空压机工作的出口温度一般不高于160℃,所以在正常运行的情况下,积碳是不会被点燃的。但是,当空压机因某些故障出现瞬间高温或者高压时,空压机内温度急剧升高,引起积碳自燃,使得积碳内的油迅速汽化。当汽化的油气与压缩空气中高浓度的氧气以及高温同时存在时,便会引起压缩机爆炸,造成事故。


责任编辑:xiaoxiwang
分享到:
0
【慎重声明】凡本站未注明来源为"第一时尚网"的所有作品,均转载、编译或摘编自其它媒体,转载、编译或摘编的目的在于传递更多信息,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请在30日内进行!