第一时尚网

中国汽车工业的第一条自雇欧洲路线

2020-10-30 14:13   来源: 互联网    阅读次数:3123

随着汽车业的复苏,中国品牌汽车在海外市场找到了新的空间,也催生了上海与世界各地之间日益繁忙的国际汽车业路线。10月20日,"安吉凤凰"号大型汽车滚装船在上海海通码头启航,搭载近1800辆中国自主品牌汽车前往欧洲,开启了中国汽车工业中第一条独立运营的欧洲航线。


1604038472978051.png


在这条欧洲航线上发射的"安吉·菲尼克斯"滚装船,有4300个停车位,燃油消耗比同类船低10%以上。在上海海通码头装载了中国自己的全新能源汽车后,还将继续在连云港装载国产汽车和大型工程设备,然后前往英国布里斯托尔港和比利时泽布勒港卸货,由中国自主品牌主导的汽车将进入欧洲市场销售。与以前的新加坡等港口相比,这条航线是直航,飞行时间将比过去缩短7至8天,成本将减少约5%至10%。


记者从上汽安吉物流了解到,90%以上的国内品牌汽车运往欧洲是新能源汽车,在欧洲国家加强政策监管和加大补贴的背景下,欧洲新能源汽车销量大幅增加,许多中国汽车企业抓住机遇,增加出口,加上全球运输需求的增长,导致航运空间"头等舱难以获得"。自雇航线的开通将更好地保障我国汽车产业供应链的稳定。


欧洲航线开通后,上海汽车在东南亚、墨西哥、南美和欧洲拥有四条自主的国际航线,初步形成了双向的全球汽车产业路线布局和供应链体系。

责任编辑:无量渡口
分享到:
0
【慎重声明】凡本站未注明来源为"第一时尚网"的所有作品,均转载、编译或摘编自其它媒体,转载、编译或摘编的目的在于传递更多信息,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请在30日内进行!