后疫情时代不来一台代步车似乎有点不方便，当然公共交通是很快捷的，但是每天通勤、接孩子，风吹日晒的真的不如自己来一台车更方便。有房贷有孩子的家庭在购车的预算上可能会有些吃紧，不过这不并不是问题。一些合资车看到了这部分刚需市场，开始推出不错的车型，价格也更有诚意，比如2020款现代瑞纳就非常不错。

今年年初上市的2020款现代瑞纳是针对现款瑞纳的该款车，上市的指导价格非常实在，仅为4.99-7.39万元。这性价比也是不少合资车都没法比，说它的合资车的价格屠夫太合适不过。新款车本身的升级并不多，但是看气质依然是年轻时尚，并不过时的。

外观看大嘴格栅依然十足精致时尚，虽然说不上有多个性前卫，但起码的颜值不掉队。大灯造型饱满犀利，档次感也不差。现代对新款瑞纳的变动并不算大，依然沿用了流体雕塑的设计语言。

在车身尺寸上它的长宽高分别为4300、1705、1460毫米，轴距为2570毫米。车头的大灯饱满精致，不过它的车尾尾灯似乎有些小气了，精致是精致的，不过也有些寒酸了。内饰用料上瑞纳也不是非常讲究，毕竟成本所限可以理解。

配置部分也不是很多，顶配给了四个安全气囊和ESP稳定系统，另外电动天窗和倒车影像以及中控大屏都是高配车型才有的。这一点和我们的自主车就拉开差距了。动力部分它搭载的是1.4L自然吸气发动机，最大功率95马力，峰值扭矩132.4牛·米，能满足国六排放标准。传动系统匹配5速手动或4速自动变速箱。

这款动力总成虽然略有老旧嫌疑，好在稳定性和可靠性都不错。对家庭实用代步的需求来说是很合适的。而且因为满足了国六排放标准，它的市场需求还是比较大的。相比同级别的吉利远景它的价格更低，配置也有升级，还是值得关注的。在价格上瑞纳2020款手动低配的指导价格4.99万，市场参考价则更低，仅为4.69万。这性价比相比来说已经超越不少同级别的合资车，完全和自主车硬碰硬了。就算是吉利帝豪也没法和它比拼性价比。

但有一说一值得关注的是它的销量相比去年是有下滑的。去年现代瑞纳的累计销量在50763台，而到了几年它的上半年总销量也仅仅18435台，虽然和同级别对手相比成绩还不错，但是相比去年已经下滑非常明显。相比桑塔纳和吉利帝豪等对手，瑞纳缺的是在配置和做工上的诚意，如果这点能够有提升，相信它的销量会更好。哪怕价格再加一些也是销量不愁的，大家怎么看？